来自 汽车 2019-01-22 10:44 的文章
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大众捷达成立后的第一款车?配15L+6AT15万起售

  南北大众加奥迪的三品牌战略,横跨低中高三个品牌市场,让大众多年蝉联国内销冠,不过最近几年情况有所改变,随着自主品牌崛起加上大众自身爆出诸多负面影响,潜在消费者大量流失,为了保持竞争力大众选择成立第三品牌大众捷达,首款车很有可能就是西雅特ATECA。

  说到西雅特品牌,和国内也颇有渊源曾经2012年以进口方式引入中国,但因品牌知名度和性价比较低,最终无奈退出中国市场,此次以另一种方式进入国内,是否会有更好的表现呢,西雅特ATECA定位于一款紧凑型SUV,前脸使用倒梯形进气格栅,两侧大灯造型犀利,显露出很强的野性。

  车身侧面线条简洁,一条比直的腰线贯穿整个车身,长宽高分别为4360毫米/1840毫米/1632毫米,轴距2682毫米,不出意外的话国产以后肯定会进行加长处理,尾灯造型和大灯相似,起到前后呼应的效果。

  内饰使用纯黑涂装营造出运动感,T形状中控台整体朝驾驶员一侧倾斜,布局中规中矩没有什么亮点,整体采用硬塑料材质显得有些廉价,配备人机交互系统、一键启动、智能手机无限充电、盲点监测、交通标志自动识别等功能。

  海外版车型动力上提供1.0T和1.4T汽油发动机,以及1.6T和2.0T柴油发动机四款动力组合,传动系统与之匹配的是匹配7速双离合变速箱,国产版预计1.5自吸+6AT以及1.4T+7速DSG,这套动力组合经过市场多年考验,稳定性和燃油经济性还是不错的。

  西雅特ATECA国产后售价预计15-19万之间,和大众探歌非常接近,性价比还是很高的还买什么CR-V,不过新品牌捷达未来不会悬挂大众车标,没有了大众的品牌加成,初期打开口碑会非常困难。

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