来自 汽车 2019-06-16 04:43 的文章
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时隔3个月众泰云100S再因制动助力问题召回13706辆

  今日,国家市场监督管理总局发布公告称,湖南江南汽车制造有限公司将从12月1日起,召回2016年6月20日至2017年3月31日期间生产的云100S汽车,共计13706辆。

  而召回的原因在于,“本次召回范围内车辆,由两个供应商分别配套提供制动助力真空泵及真空泵控制器,一个供应商的真空泵与另一个供应商的真空泵控制器间不具备匹配性,未匹配安装可能导致真空泵因受保护而停止工作,造成车辆制动助力不足或无助力,存在安全隐患。”

  两个供应商提供的元件“不配套”,导致这些车辆存在制动风险。这样的操作令人哑然,对此厂家提出的解决方案是,“免费为召回范围内的车辆排查真空泵与真空泵控制器的匹配情况,对于不匹配的更换为同一个供应商的零部件,以消除安全隐患” 。

  事实上,这并不是众泰云系列的第一次召回。在今年8月份就曾召回过17632辆2014年9月2日至2015年12月16日期间生产的部分云100汽车,当时召回的原因是人员装配不严谨,可能存在半轴未完全装配到位或半轴卡簧变形情况。造成车辆行驶过程中半轴可能脱出,导致车辆动力中断,存在安全隐患。当时厂家的做法是“将为召回范围内的车辆免费检查半轴是否装配到位以及卡簧是否变形,按照半轴装配要领重新将半轴装配到位,若卡簧变形则为用户更换半轴卡簧”。

  众泰汽车在新能源领域布局较早。 2008年,众泰纯电动汽车就获得了国家第一个产销许可。2017年,定位A00级的众泰E200、云100和大迈芝麻一起,全年总销量3.7万辆,占整个A00级将近10%的市场份额。不过随着补贴政策和市场环境的变化,这些小型电动车的处境大不如前,10月份云100的销量也只有642台。可以预想,如果召回事件不能妥善处理,那么这件事将对众泰新能源领域造成巨大的打击。

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