来自 航天航空 2019-11-21 05:03 的文章
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火星着陆闯关7分钟!随着轰鸣声网友欢呼:火星

  据环球时报报道,11月14日,中国火星探测任务首次公开亮相,这次进行的试验是模拟火星探测器在距离火星表面67米的高度上悬停,并自主寻找最佳的安全着陆区,然后躲避障碍物下降到20米的全过程。很多网友发出欢呼:“火星你好,中国来啦!”试验开始前,现场开始倒计时,5、4、3、2、1……

  试验开始后,一阵猛烈震耳的轰鸣声由远而近,被吊在空中的火星探测器向下喷出火焰,开始缓缓下降。由于中间存在障碍物,火星探测器下降过程中在空中悬停,自行调整合适的位置,寻找安全的降落地点,找好位置后,探测器再缓缓下降,最终平稳地在20米高度停机。

  报道称,中国的首次火星探测计划将于2020年举行,旨在通过一次发射,实现火星环绕和着陆巡视,从而开展全方位探测,并对火星表面重点区域进行精细勘查。届时,火星探测器在经过7个月的试飞后,将经受最关键的“7分钟降落”考验,这将是探测器挑战最大的环节,所以才安排了这次悬停避障试验。

  此前,苏联的“火星-3号”、英国的“猎兔犬2号”、以及欧洲和俄罗斯联合研制的“夏帕雷利”均以失败告终。其中,“夏帕雷利”着陆器是由于1秒的计算失误,导致在着陆火星前与地面失联而坠毁。失败的共同点都在着陆速度上,火星探测器进入火星大气的时速为21000千米,要安全着陆必须在7分钟内,使其速度在受控状态下降至零,外界将其称为“恐怖7分钟”。

  据悉,火星探测器的着陆方式有三种:气囊弹跳式、反推着陆腿式、空中吊车式。此次探测器使用的是反推着陆腿式,值得一提的是,悬停避障技术已在嫦娥三号、嫦娥四号的着陆过程中比较成熟。国家航天局局长张克俭表示,未来,中国将会从火星上采回样本,还会进行小行星以及木星等探测项目。返回搜狐,查看更多

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